隨著齒輪齒條加工方式的逐漸進步， 使齒條的加工工藝和精度有著很少的提升， 標準齒條的模數(shù)一般可以達到M1.5-M8，精度可以達到 DIN6 級精度。齒條材料為C45碳鋼，表面經(jīng)過淬火處理、齒面研磨和發(fā)黑處理等。而齒條傳動扭矩從180NM-20000NM。這樣，不僅可以在玻璃機械，機械手這樣的輕型設(shè)備上使用，還可以在輪船提升機、重型臥車、數(shù)控加工中心、龍門加工中心等場合使用。DIN6級的研磨齒條，每米累計誤差小于0.025mm。這樣的精度，一般的絲桿是沒有辦法達到的。而且絲杠的傳動長度有限，一般超過10米，就無法使用絲杠。而齒條是可以連接的，中間預(yù)留調(diào)整間隙，可以無限長度對接。

齒輪齒條傳動與帶傳動相比主要有以下優(yōu)點：

（1）高承載、傳動精度高。

（2）壽命長，工作平穩(wěn)，可靠性高；

（3）能保證恒定的傳動比，能傳遞任意夾角兩軸間的運動。

齒輪齒條模組傳動相比其他傳動方式有著很多的優(yōu)點，在精度、負載和剛性等方面有著一定的優(yōu)勢，所以很多行業(yè)會選擇齒輪齒條模組進行傳動，在選型的過程中需要對其進行計算，一般來說，驅(qū)動力矩是基礎(chǔ)計算，分為額定扭矩和加速力矩；計算慣量是要做的，這樣保證運行平穩(wěn)；系統(tǒng)的軸向力、徑向力、傾斜力矩等參數(shù)也需要進行計算，這些參數(shù)會影響到減速機的使用壽命。還有系列數(shù)值進行計算，在一些傳動計算中需要進行細致的計算，才能保證傳動過程中的穩(wěn)定。