齒輪齒條是經(jīng)過研磨加工的高精度產(chǎn)品，齒條在安裝過程中不規(guī)范操作會(huì)對(duì)齒條整體性能產(chǎn)生影響，在生產(chǎn)過程也容易出現(xiàn)問題，那么在齒輪齒條安裝過程中需要注意哪些問題？正確的安裝流程應(yīng)該怎么去做？一起來了解一下吧。

1.確認(rèn)機(jī)械裝置的運(yùn)動(dòng)方向，水平或垂直；由于運(yùn)動(dòng)方向不同，所選齒條齒輪的規(guī)格差異較大。

2.確認(rèn)機(jī)構(gòu)的定位精度要求，選擇相應(yīng)精度的產(chǎn)品，了解產(chǎn)品對(duì)支承面和安裝面的要求，設(shè)計(jì)被加工零件的公差要求；

3.觀察齒條產(chǎn)品是否有設(shè)計(jì)倒角細(xì)節(jié)，這關(guān)系到被加工零件是否需要設(shè)計(jì)避讓細(xì)節(jié)；

4.用于固定齒輪的機(jī)構(gòu)是否具有用于在安裝時(shí)調(diào)節(jié)間隙的可調(diào)間隙機(jī)構(gòu)；

5.齒條支承面應(yīng)與導(dǎo)軌基準(zhǔn)面平行，有附加公差要求；

6.一般齒條兩端都有定位銷孔。當(dāng)繪制加工零件時(shí)，重要的是指出銷孔是在裝配過程中鉆出的。

齒條安裝程序

1、檢查工件安裝面和支承面的公差是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；以導(dǎo)軌為基準(zhǔn)，用百分表檢測(cè)。

2.確認(rèn)齒條是否有剩磁，如果有，要進(jìn)行消磁處理；

3.齒條從中間向兩端安裝。假設(shè)拼接了10個(gè)1米齒條，安裝從第5/6個(gè)齒條開始。第一個(gè)齒條的螺孔和螺栓應(yīng)盡可能保持在同一中心，以防止后續(xù)齒條中的螺栓和孔之間的干涉。

4.安裝第一個(gè)齒條時(shí)，夾具應(yīng)均勻分布在靠近螺孔處，使齒條完全貼合在承載面上，中間螺栓用于鎖緊兩側(cè)螺栓。建議根據(jù)螺栓的扭矩要求，使用扭矩扳手鎖緊齒條；

5.安裝第二個(gè)齒條時(shí)，先用10%的鎖緊力預(yù)緊，在拼接處配合安裝規(guī)調(diào)整齒條間隙，再用50%的鎖緊力鎖緊。齒條拼接間隙調(diào)整后，用建議的扭矩值鎖緊；這里鎖緊螺栓的順序是從右到左，即后面的齒條參照要安裝的固定齒條的方向作為鎖緊螺栓的順序。

6.當(dāng)所有齒條安裝好后，用測(cè)量輥和千分尺測(cè)量每個(gè)齒條中間和兩端三點(diǎn)的高度偏差，并做好標(biāo)記。參考所選產(chǎn)品的安裝要求，觀察偏差是否在其標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)；并找出其中的最高點(diǎn)，根據(jù)最高點(diǎn)位置安裝檔位；

7.安裝定位銷；比如齒條上的銷孔為φ5.7，使用的定位銷為φ6，齒條上的φ5.7孔與鉆臺(tái)匹配。鐵屑清除后，用鉸刀將孔鉸至φ6，再次清除鐵屑后，即可安裝事先準(zhǔn)備好的定位銷。

8.裝配齒輪和減速器，檢測(cè)齒輪最高點(diǎn)并做標(biāo)記；

9.將減速器安裝在滑臺(tái)上，使齒輪最高點(diǎn)與齒條最高點(diǎn)重合，并通過減速器過渡板上的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)初步調(diào)整齒輪與齒條的間隙，預(yù)緊螺栓；

10.當(dāng)減速器不動(dòng)時(shí)，用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，使其與齒條的左右兩側(cè)接觸，觀察齒輪上千分表的變化值。區(qū)別就是齒隙，參考齒輪齒條產(chǎn)品的安裝要求，看是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。如果不是，用滑動(dòng)臺(tái)上的螺栓調(diào)整到符合標(biāo)準(zhǔn)。

11.檢查齒條嚙合是否正確。在齒條上涂上油漆，來回移動(dòng)齒輪，觀察齒條的齒面是否有正確的嚙合痕跡。如果不是，根據(jù)圖示判斷原因，調(diào)整齒輪箱角度，直至正常嚙合。

在齒輪齒條使用前應(yīng)該需要確定齒輪的裝配是否正確，有沒有適當(dāng)?shù)膫?cè)隙，潤(rùn)滑是否準(zhǔn)備充足等系列問題。由于操作處理的方式不一，可能在使用過程中需要小心，避免造成不必要的損傷。

以上就是關(guān)于齒輪齒條安裝的相關(guān)知識(shí)以及注意事項(xiàng)了，為了避免損傷，齒輪都是進(jìn)行單獨(dú)包裝的，在使用前應(yīng)檢查齒輪是否有生銹、刮痕、壓痕等損傷。